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何君尧向我们展示了他梳理统计的资料，从6月初至今，70多天里，由反对派煽动的大小暴力事件近50起。在他看来，这后面肯定是有大台的，如果没有幕后指挥，根本无法做到。在接受其他媒体采访的过程中，何君尧也毫不避讳这样的观点。何君尧：我看后面这个大台非香港本土人。从我这个表可以看出来，整个演变过程是由总指挥通过一些代理人在香港做一系列颠覆的活动，种种加起来其实就一个目的：港独。我站在最前面，勇于说“不”，我不赞成他们的行为。

责任编辑：陈合群来源：北京商报科创板开闸渐行渐近，3月22日晚间，首批9家科创板受理企业集体“亮相”。随着9家公司招股书的陆续披露，9家企业各项指标的“底牌”揭晓。北京商报记者通过查询9家企业的招股书，从净利润、选取标准等方面进行全面解读。值得一提的是，作为未来科技创新企业的主战场，研发投入成为考核的重要指标，而在首批受理名单中，宁波容百新能源科技股份有限公司（以下简称“宁波容百”）成为研发投入占比垫底的公司。

责任编辑：陈鑫本报北京8月30日讯 记者林火灿报道：国家统计局、科学技术部和财政部30日联合发布《2018年全国科技经费投入统计公报》。公报显示，2018年，我国研究与试验发展（R&D）经费投入保持较快增长，国家财政科技支出增速加快，研究与试验发展经费投入强度持续提高。不过，解决“卡脖子”问题的重要科技成果仍不足，投入效率有待进一步提高。

在互联网行业里，因为广告违规而受罚的现象屡见不鲜，但多数都在几千元至几十万元的量级。此番，瓜子“遥遥领先”的1250万元罚单，立刻掀起轩然大波。有业内人士称，从业几十年，在“广告违规”领域，尚未见过如此高额的罚单。对此，北京玺泽律师事务所高级合伙人，北京市互联网纠纷调解委员会副主任刘新焱接受记者采访时指出：“广告费是我国广告违法行政处罚的一个参考依据，只是在处理很多社会危害性更大的广告违法行为时，最高罚款数额是100万元封顶的，考虑到瓜子二手车只是个交易撮合平台，交易是否成交，更多还是要买卖双方协商一致，即使广告违法，也不可能对‘购买产生实质影响’，这个处罚显然过重了。”

韬蕴资本注资易到用车一直以来被外界争议，因为易到用车在网约车行业并不突出，从用户数量来看，远不及滴滴出行和首汽约车，当时自身资金链断裂，车主无法提现，韬蕴资本注资并成功控股，彼时，有媒体采访到韬蕴资本创始人温晓东，他曾表示，决定入局易到是很仓促的决定，当时判断已经没有缓解空间，不能按照正常模式进行收购了，于是韬蕴资本是先拿钱出来应付提现，随后才了解易到的具体运营情况。而对于韬蕴资本和易到用车的关系，记者采访到联储基金相关负责人，该负责人告诉记者，以他们的了解，其实韬蕴资本并不是注资给易到用车以解决其资金链问题，而是投资了乐视，乐视在亏损后，便将易到用车的股权作为抵押，转让给了韬蕴资本。

碧桂园指出，总借贷的加权平均借贷成本为5.81%，相比2017年底上升59BP。年初就做好了收紧的准备。今年在香港的发债没有太大的动作，该公司的现金余额下降到了2000亿。“现在现金充裕，窗口不好就少买两块地了，余地还很大。”集团净借贷比率由2017年12月31日约56.9%小幅上升至2018年6月30日的约59.0%。